Gabriel Bortoleto terminou o GP de São Paulo de Fórmula 1 em 16º lugar, neste domingo (8), em Interlagos, e Rafael Câmara fechou a estreia na categoria em 20º, último entre os classificados. A vitória foi de Lando Norris, da McLaren, que saiu da pole, perdeu posições na largada e retomou a ponta depois de um pião de Kimi Antonelli. Max Verstappen, que largou do fundo do grid, foi o segundo, e Isack Hadjar completou o pódio pela Red Bull.

Para quem torcia por duas bandeiras do Brasil na pista, foi uma tarde de alívio pequeno e frustração grande. Bortoleto ganhou posições depois de um sábado para esquecer. Câmara viveu a primeira corrida em casa com a lista de erros que todo estreante conhece: pista molhada, pouca quilometragem e a tentação de arriscar demais.

Posição Piloto Equipe
1º Lando Norris McLaren
2º Max Verstappen Red Bull
3º Isack Hadjar Red Bull
4º George Russell Mercedes
5º Kimi Antonelli Mercedes
16º Gabriel Bortoleto Audi
20º Rafael Câmara Haas

O sábado que complicou a vida de Bortoleto

A corrida de domingo começou a ser escrita na classificação de sábado (7), disputada sob chuva forte. Bortoleto perdeu o controle do carro no setor da Junção, tocou no muro e danificou a asa traseira. A Audi tentou trocar a peça, mas não terminou o serviço a tempo, e o brasileiro não voltou à pista. Ele assumiu o erro e fechou a sessão em 22º, com o pior tempo.

O grid oficial, porém, foi redesenhado por punições aplicadas a outros pilotos, e Bortoleto largou em 19º. Verstappen e Hamilton, penalizados, foram para a última fila. Era um começo ruim, mas com espaço para recuperar.

Como Bortoleto chegou ao 16º lugar

Foram três posições ganhas em relação ao grid. Não é resultado de manchete, e ninguém precisa fingir que é, mas foi uma corrida limpa o bastante para consertar parte do estrago do dia anterior. Depois de um fim de semana que começou com batida no muro, terminar a prova inteira e ainda subir na tabela é um ponto de partida aceitável para as etapas que restam.

Quem acompanha a temporada de Bortoleto sabe que o ano tem altos e baixos. Houve o oitavo lugar no México, que o fez voltar a pontuar, e houve o abandono em Singapura. Em Interlagos, diante da torcida, o saldo ficou no meio do caminho: sem pontos, mas sem desastre na corrida.

A estreia de Rafael Câmara em casa

Câmara chegou ao GP de São Paulo como o novo rosto brasileiro do grid, pela Haas. A primeira classificação da carreira na Fórmula 1 já tinha sido movimentada: ele rodou e furou um pneu no Q1, a equipe consertou o carro, ele avançou ao Q2 e bateu no fim dessa parte, atribuindo o erro à aquaplanagem. Terminou o treino em 13º e largou em 11º, porque punições a rivais o fizeram subir.

Na corrida, o roteiro foi duro. Câmara perdeu posições logo na primeira volta, saiu da pista mais de uma vez, inclusive perto do S do Senna, e acabou na última colocação entre os classificados. Para um piloto que fazia a primeira largada na Fórmula 1 diante do público brasileiro, com o asfalto molhado, o resultado diz mais sobre a dificuldade do cenário do que sobre o que ele pode render quando a rotina da categoria se estabelecer. Vale lembrar de onde ele vem: a vitória em Baku que o colocou na liderança da Fórmula 2.

Norris, Antonelli e a corrida que virou com um pião

Na frente, a chuva embaralhou tudo. Norris fez a pole com 1min27s470, 0s625 à frente de Antonelli, mas caiu para terceiro na largada. Antonelli passou a liderar até rodar no S do Senna e entregar a ponta ao britânico, que a manteve até a bandeirada. O italiano reclamou pelo rádio que o carro o jogava para um lado só e voltou a rodar na mesma região mais tarde, caindo para quinto.

Verstappen foi o personagem da recuperação. Saiu do fundo, estava em sétimo na terceira volta e ainda aproveitou a janela de paradas para chegar ao segundo lugar.

Para entender o fim de semana

O GP de São Paulo mostrou como a classificação molhada e as punições de grid podem mexer na ordem de largada. Se você quer entender melhor como funcionam esses mecanismos, vale conferir as regras da Fórmula 1 e o guia dos circuitos do campeonato.

Perguntas rápidas sobre o GP de São Paulo

A que horas foi a largada e quantas voltas teve a prova?

A largada foi às 14h, no horário de Brasília, e a corrida teve 71 voltas.

Choveu durante a corrida?

Sim. A chuva voltou perto da volta 57, a direção de prova desativou o DRS na volta 62 e quase todo o pelotão passou para os pneus intermediários na sequência.

Quem foi punido no grid?

George Russell perdeu a primeira fila com uma punição por usar um elemento extra da unidade de potência. Leclerc, Verstappen, Pérez e Hamilton também foram punidos, e Verstappen e Hamilton largaram da última fila.

Foi a primeira corrida de Rafael Câmara na Fórmula 1?

Foi. O GP de São Paulo marcou a primeira corrida e também a primeira classificação dele na categoria.

Quiz: GP de São Paulo de Fórmula 1

Escolha uma alternativa em cada pergunta. A resposta aparece na hora.

1. Quem venceu o GP de São Paulo de 2026 em Interlagos?

Lando Norris, da McLaren, largou da pole e venceu depois de um pião de Antonelli no S do Senna.

2. Em que posição Gabriel Bortoleto terminou a corrida?

Bortoleto largou em 19º e ganhou três posições até o 16º lugar.

3. Qual equipe pilota Rafael Câmara na estreia na Fórmula 1?

Câmara estreou pela Haas e terminou em 20º, último entre os classificados.

4. Onde Bortoleto perdeu o controle do carro na classificação de sábado?

Ele tocou no muro no setor da Junção e danificou a asa traseira.

5. Quem completou o pódio ao lado de Norris e Verstappen?

Isack Hadjar, da Red Bull, foi o terceiro colocado.

Seus acertos:

Fontes: Grande Prêmio, Lance.

Eric Filardi Content Coordinator

Coordenador do Esportelândia desde 2021, é jornalista pós-graduado em Jornalismo Esportivo. Autor do livro “Os Mestres do Espetáculo”, que está na biblioteca do Museu do Futebol de São Paulo. Passou por Jovem Pan, Futebol na Veia e PL Brasil.