É tradição que você quer? Então, não tem prova melhor que expresse isso do que o GP da Itália, o circuito de Monza é o puro suco da Fórmula 1 e suas raízes.
Além disso, o evento está presente na categoria desde o seu primeiro ano em 1950. E segue até os dias atuais de forma ininterrupta.
Você está pronto para viajar até à Itália nesse texto e ficar sabendo de todos os detalhes de uma das provas mais tradicionais da F1? Vamos ficar por dentro da história, dos vencedores e dos recordes? Então embarque nessa com o Esportelândia.
Confira a introdução do GP da Itália em 2022
Quando surgiu o GP da Itália
A história do GP da Itália se confunde com a criação do circuito de Monza, o local foi construído em 1922 e desde então é o lar das corridas no país. Somente em cinco anos houve excessões, 1921, 1937, 1947, 1948 e 1980.
De fato, como dito anteriormente, o circuito de Monza foi criado em 1922, porém, o primeiro GP da Itália ocorreu um ano antes em 1921, na cidade Brescia. Dessa forma, o vencedor na estreia da prova foi o francês Jules Goux com seu Ballot.
A partir dos anos seguintes, Monza foi a casa do GP da Itália, na era pré-Fórmula 1, um piloto se destacou e venceu o evento em três oportunidades. O italiano Tazio Nuvolari conseguiu a façanha nos anos de 1931, 1932 e 1938.
Chegando na era Fórmula 1, o GP da Itália esteve presente em todas as edições da categoria, na temporada inicial de 1950, o circuito de Monza recebeu a última corrida do campeonato, que foi vencida pelo italiano Giusepe Farina e sua Alfa Romeo.
Você ama outros esportes além de Fórmula 1? Aqui na Esportelândia também falamos sobre:
Quais autódromos já receberam o GP da Bélgica?
A casa mais tradicional do GP da Itália é o circuito de Monza, famoso por ser um dos mais rápidos e emocionantes da categoria. No entanto, o local não abrigou a prova em cinco oportunidades, a primeira em 1921, já que sua criação aconteceu no ano seguinte em 1922.
Em 1937 o GP da Itália aconteceu em Livorno, no circuito Montenero, em 1947 e 1948 Milão e Turim foram sedes da corrida, que não ocorreu em Monza por estragos causados na pista, decorrentes da Segunda Guerra Mundial.
Por fim, em 1980, a prova aconteceu no Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari, para atender às solicitações do público da Romagna. Essa corrida contou com uma vitória brasileira de Nelson Piquet.
GP da Itália: tradição, emoção, velocidade pura e acidentes fatais
O GP da Itália é um dos mais importantes e aguardados de toda a temporada da Fórmula 1. O circuito de Monza é a casa da corrida e conta com um traçado exigente para os pneus e freios dos carros, o que pode levar a problemas técnicos durante a prova.
Além disso, o circuito também é conhecido por ser um dos mais rápidos do calendário, graças a suas longas retas, tendo a Reta do Lesmo, como a mais famosa, permitindo aos pilotos alcançarem velocidades altíssimas, tornando a corrida ainda mais emocionante.
Outra característica interessante da Reta do Lesmo é o seu comprimento, sendo uma das mais longas de toda a categoria.
Ao longo de sua rica história, o GP da Itália também tem marcas negativas, a prova já teve alguns acidentes fatais, tanto para pilotos como para torcedores.
Em 1961, houve um acidente que vitimou o piloto alemão Wolfgang von Trips e mais 14 torcedores que estavam nas proximidades de onde o incidente aconteceu.
Na temporada de 1970, o alemão, radicado na Áustria, Karl Jochen Rindt sofreu um grave acidente na curva Parabólica e faleceu no caminho ao hospital. Karl é o único piloto que possuí um título póstumo de campeão da Fórmula 1.
Em 1978, Ronnie Peterson se envolveu num acidente com vários carros, um dos ossos do sueco chegou até sua corrente sanguínea, desta forma, o piloto acabou falecendo em decorrência de uma embolia.
Por fim, em 2000, um acidente na pista ocasionou a morte de um fiscal de pista do GP da Itália. Paolo Gislimberti faleceu após ser atingido pela roda do carro de Frentzen, que havia se envolvido num acidente logo na primeira volta da corrida.
Vá além do mundo da fórmula 1! Confira também nossos outros conteúdos:
- Tudo Sobre Basquete: Regras, Táticas, História e Fundamentos
- Gabriel Medina: história, títulos, recordes e maiores rivais
- Rugby e Futebol Americano: diferenças e semelhanças [com imagens]
- Liga das Nações de Vôlei Masculino: campeões, história e recordes
- Livros de Futebol: os 48 melhores do Brasil e do mundo!
Michael Schumacher e Lewis Hamilton são os reis do GP da Itália
De fato, nos anos de auge de Michael Schumacher poucos pilotos conseguiam bater de frente com a habilidade e determinação do alemão. O heptacampeão mundial criou vários recordes e domínios em vários países.
Sendo assim, é óbvio que Schumacher também é um dos maiores vencedores do GP da Itália, com cinco títulos, 1996, 1998, 2000, 2003 e 2006, todos conquistados pela Ferrari, ajudando a escuderia local a garantir sua soberania no circuito de Monza
Porém, a hegemônica Mercedes de boa parte da década de 2010 mudou o jogo a favor do também heptacampeão mundial Lewis Hamilton, o britânico conquistou cinco troféus no GP da Itália, 2012, 2014, 2015, 2017 e 2018, sendo quatro dessas vitórias pela escuderia alemã.
Nelson Piquet é o destaque brasileiro no GP da Itália
O tricampeão mundial, Nelson Piquet aparece logo atrás de Michael Schumacher e Lewis Hamilton. Piquet foi o recordista de títulos do GP da Itália, até ser ultrapassado pelo alemão em 2006.
O brasileiro venceu pela primeira vez em 1980, em uma prova atípica, realizada em Ímola. Nelson ainda voltou ao lugar mais alto do pódio no GP da Itália em outras três oportunidades, 1983, 1986 e 1987, todas em Monza.
Também podemos fazer um destaque para Rubens Barrichello, o brasileiro tem a volta mais rápida da pista em uma prova, 1min 21s 046. Além de ter conquistado o evento três vezes, nos anos de 2002, 2004 e 2009.
Ayrton Senna, 1990 e 1992 também venceu o GP da Itália, assim como Emerson Fittipaldi, que conquistou a prova em 1972.
Confira abaixo todos os vencedores do GP da Itália
| Ano | Piloto | País | Equipe | Local |
| 1950 | Giusepe Farina | Itália | Alfa Romeo | Monza |
| 1951 | Giuseppe Farini | Itália | Ferrari | Monza |
| 1952 | Alberto Ascari | Itália | Ferrari | Monza |
| 1953 | Juan Manuel Fangio | Argentina | Maserati | Monza |
| 1954 | Juan Manuel Fangio | Argentina | Mercedes | Monza |
| 1955 | Juan Manuel Fangio | Argentina | Mercedes | Monza |
| 1956 | Stirling Moss | Inglaterra | Maserati | Monza |
| 1957 | Stirling Moss | Inglaterra | Vanwall | Monza |
| 1958 | Tony Brooks | Inglaterra | Vanwall | Monza |
| 1959 | Stirling Moss | Inglaterra | Cooper | Monza |
| 1960 | Phil Hill | Estados Unidos | Ferrari | Monza |
| 1961 | Phil Hill | Estados Unidos | Ferrari | Monza |
| 1962 | Graham Hill | Inglaterra | BRM | Monza |
| 1963 | Jim Clark | Inglaterra | Lotus | Monza |
| 1964 | John Surtees | Inglaterra | Ferrari | Monza |
| 1965 | Jackie Stewart | Inglaterra | BRM | Monza |
| 1966 | Ludovico Scarfiotti | Itália | Ferrari | Monza |
| 1967 | John Surtees | Inglaterra | Honda | Monza |
| 1968 | Denny Hulme | Austrália | McLaren | Monza |
| 1969 | Jackie Stewart | Inglaterra | Matra | Monza |
| 1970 | Clay Regazzoni | Suíça | Ferrari | Monza |
| 1971 | Peter Gethin | Inglaterra | BRM | Monza |
| 1972 | Emerson Fittipaldi | Brasil | Lotus | Monza |
| 1973 | Ronnie Peterson | Suécia | Lotus | Monza |
| 1974 | Ronnie Peterson | Suécia | Lotus | Monza |
| 1975 | Clay Regazzoni | Suíça | Ferrari | Monza |
| 1976 | Ronnie Peterson | Suécia | March | Monza |
| 1977 | Mario Andretti | Estados Unidos | Lotus | Monza |
| 1978 | Niki Lauda | Áustria | Brabham | Monza |
| 1979 | Jody Scheckter | África do Sul | Ferrari | Monza |
| 1980 | Nelson Piquet | Brasil | Brabham | Ímola |
| 1981 | Alain Prost | França | Renault | Monza |
| 1982 | René Arnoux | França | Renault | Monza |
| 1983 | Nelson Piquet | Brasil | Brabham | Monza |
| 1984 | Niki Lauda | Áustria | McLaren | Monza |
| 1985 | Alain Prost | França | McLaren | Monza |
| 1986 | Nelson Piquet | Brasil | Williams | Monza |
| 1987 | Nelson Piquet | Brasil | Williams | Monza |
| 1988 | Gerhard Berger | Áustria | Ferrari | Monza |
| 1989 | Alain Prost | França | McLaren | Monza |
| 1990 | Ayrton Senna | Brasil | McLaren | Monza |
| 1991 | Nigel Mansel | Inglaterra | Williams | Monza |
| 1992 | Ayrton Senna | Brasil | McLaren | Monza |
| 1993 | Damon Hill | Inglaterra | Williams | Monza |
| 1994 | Damon Hill | Inglaterra | Williams | Monza |
| 1995 | Johnny Herbet | Inglaterra | Benetton | Monza |
| 1996 | Michael Schumacher | Alemanha | Ferrari | Monza |
| 1997 | David Coulthard | Inglaterra | McLaren | Monza |
| 1998 | Michael Schumacher | Alemanha | Ferrari | Monza |
| 1999 | Heinz-Harald Frentzen | Alemanha | Jordan | Monza |
| 2000 | Michael Schumacher | Alemanha | Ferrari | Monza |
| 2001 | Juan Pablo Montoya | Colômbia | Williams | Monza |
| 2002 | Rubens Barrichello | Brasil | Ferrari | Monza |
| 2003 | Michael Schumacher | Alemanha | Ferrari | Monza |
| 2004 | Rubens Barrichello | Brasil | Ferrari | Monza |
| 2005 | Juan Pablo Montoya | Colômbia | McLaren | Monza |
| 2006 | Michael Schumacher | Alemanha | Ferrari | |
| 2007 | Fernando Alonso | Espanha | McLaren | Monza |
| 2008 | Sebastian Vettel | Alemanha | Toro Rosso | Monza |
| 2009 | Rubens Barrichello | Brasil | Ferrari | Monza |
| 2010 | Fernando Alonso | Espanha | Ferrari | Monza |
| 2011 | Sebastian Vettel | Alemanha | Red Bull Racing | Monza |
| 2012 | Lewis Hamilton | Inglaterra | McLaren | Monza |
| 2013 | Sebastian Vettel | Alemanha | Red Bull Racing | Monza |
| 2014 | Lewis Hamilton | Inglaterra | Mercedes | Monza |
| 2015 | Lewis Hamilton | Inglaterra | Mercedes | Monza |
| 2016 | Nico Rosberg | Alemanha | Mercedes | Monza |
| 2017 | Lewis Hamilton | Inglaterra | Mercedes | Monza |
| 2018 | Lewis Hamilton | Inglaterra | Mercedes | Monza |
| 2019 | Charles Leclerc | Mônaco | Ferrari | Monza |
| 2020 | Pierre Gasly | França | AlphaTauri | Monza |
| 2021 | Daniel Ricciardo | Austrália | Red Bull Racing | Monza |
| 2022 | Max Verstappen | Holanda | Red Bull Racing | Monza |
| 2023 | Max Verstappen | Holanda | Red Bull Racing | Monza |
Qual equipe tem mais vitórias no GP da Itália
- Ferrari – 19 vitórias
- McLaren – 11 vitórias
- Mercedes – 7 vitórias
- Williams – 6 vitórias
- Lotus – 5 vitórias
- Red Bull Racing – 4 vitórias
- BRM e Brabham – 3 vitórias
- Maserati, Vanwall, Renault e AlphaTauri – 2 vitórias
- Alfa Romeo, Cooper, Honda, Matra, March, Benetton, Jordan, Brawn – 1 vitória
Recordes e curiosidades do GP da Itália de Fórmula 1
Começando a lista de fatos e curiosidades do GP da Itália com o feito de Lewis Hamilton em 2020. O britânico conseguiu a volta mais rápida de todos os tempos, marcando 1min 18s 887. A prova também teve o retorno de Niki Lauda após seu grave acidente.
Em 2006, Michael Schumacher anunciou sua primeira aposentadoria após vencer a etapa daquela temporada. A primeira vitória de Sebastian Vettel na fórmula 1 aconteceu no GP da Itália, no ano de 2008. Por fim, em 2009, Rubens Barrichello ganhou a etapa, esse foi o último triunfo do piloto da Ferrari na F1, e também a última vez que o Brasil subiu no lugar mais alto do pódio em Monza.
- Primeiro GP: 1950
- Extensão: 5.793 km
- Número de voltas: 52
- Recorde da pista: 1min 15s 406 Lewis Hamilton (2020)
- Maior vencedor: Michael Schumacher e Lewis Hamilton, com 5 vitórias
GP da Itália 2023
O tradicional circuito de Monza recebe a Fórmula 1 mais uma vez nesta temporada de 2023, a corrida marcada para o dia 3 de setembro, teve novamente Max Verstappen como vencedor, o atual campeão mundial deu mais um grande passo rumo ao seu terceiro título da F1.
Ver essa foto no Instagram
Agora que você já viu tudo sobre o GP da Itália de Fórmula 1, aproveite para se aprofundar ainda mais no esporte com nossos outros conteúdos:
- GP do Brasil de Fórmula 1: história, vencedores e recordes
- GP da Espanha de Fórmula 1: história, vencedores e recordes
- Os 15 melhores livros de Fórmula 1: leia histórias espetaculares
- Melhor piloto de Fórmula 1 da história: Veja os 18 maiores
* Última atualização em: 04/09/2023
Jornalista e aficionado por esportes, entre eles minhas maiores paixões são: futebol, surf e basquete, principalmente a NBA.
