Antes de mais nada, acabou a espera. Então, neste domingo (14), acontece o Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1. Assim, esta etapa será no autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo, Brasil. Essa será a 38ª vez que o Autódromo de Interlagos (como é conhecido) sediará uma corrida de F1 no Brasil. Além disso, esta é a primeira edição do Grande Prêmio de São Paulo.
Em suma, na última vez em que a Fórmula 1 teve uma etapa do campeonato mundial foi no México. Onde o piloto da Red Bull, Max Verstappen, conseguiu uma vitória espetacular, não dando chance para a concorrência. Além disso, Verstappen também lidera o campeonato mundial de pilotos com 312.5 pontos. Seguido por Lewis Hamilton, que tem 293.5 pontos.
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Antes de tudo, as probabilidades estão sujeitas a alterações! Portanto, sempre consulte seu agente de apostas ou seu site de confiança antes de fazer uma aposta.
Vencedor final: Max Verstappen
Em suma, é impossível achar que Max Verstappen não irá vencer em Interlagos. Já que o holandês está voando nas pistas, tendo vencido os últimos dois grandes prêmios (EUA e México). Sendo que, no último, não deu chances para o 2º colocado, Lewis Hamilton.
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Finalização no pódio – Sergio Perez: Sim
Outra aposta que não é muito difícil de se ver se realizando ao fim da corrida. Já que Sergio Perez vem fazendo boas corridas no retrospecto recente. Além disso, Perez conta com o carro mais rápido do grid, que é o da Red Bull.
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Vencedor de Sprint Qualyfing: Max Verstappen
Em suma, a Sprint Qualyfing (ou Classificação Sprint) é uma corrida no sábado (13), com 10% do percurso total da corrida principal de domingo (14). Assim, ela define as posições para o grid de largada da corrida principal. Então, se tratando de uma corrida, o favorito é, também, o piloto nº 33 Max Verstappen.
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Volta mais rápida: Lewis Hamilton
Voltando a falar da corrida principal de domingo (14), quem deve fazer a volta mais rápida da prova é o heptacampeão da Mercedes, Lewis Hamilton. Já que o ponto extra que a volta mais rápida dá vem se mostrando muito importante para a equipe alemã. Portanto, é esperado que algum de seus pilotos coloque pneus macios no fim para fazê-la.
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História do Grande Prêmio de São Paulo
Em suma, esta é a primeira vez que acontece uma corrida no Brasil com o nome de Grande Prêmio de São Paulo. Já que, em anos anteriores, a corrida aconteceu sob o nome de Grande Prêmio do Brasil.
Entretanto, a grande casa da Fórmula 1 no Brasil é o Autódromo José Carlos Pace (Interlagos). Construído em 1938, o autódromo passou a integrar o calendário oficial da F1 a partir de 1973. Quem venceu esta primeira edição foi o brasileiro bicampeão da Fórmula 1 Emerson Fittipaldi, pilotando uma Lotus.
Já em 1975, a primeira dobradinha de brasileiros no pódio. Assim, José Carlos Pace venceu aquela corrida, seguido de Fittipaldi. Inclusive, esta foi a última vitória de Carlos Pace na categoria. Até 1980, o autódromo recebeu sucessivamente o GP do Brasil.
Autódromo de Jacarepaguá
Entretanto, em 1981, as condições precárias em que o Autódromo de Interlagos se encontrava impossibilitaram que a Fórmula 1 continuasse por lá. Assim, a FI optou por não cancelar o Grande Prêmio do Brasil, e sim, transferi-lo para o Rio de Janeiro. Mais precisamente, para o Autódromo de Jacarepaguá (que hoje, não existe mais).
Lá, aconteceram corridas da F1 de 1981 até 1989. Venceram estas provas, Carlos Reutemann (1981), Alain Prost (1982,1984,1985,1987 e 1988), Nelson Piquet (1983 e 1986) e Nigel Mansell (1989).
Volta para Interlagos nos anos 90
Em 1989, a Prefeitura de São Paulo, com apoio da Confederação Brasileira de Automobilismo, iniciou uma grande campanha para que o Grande Prêmio do Brasil voltasse para Interlagos. Esta incluiu uma reforma completa do autódromo. E foi no ano seguinte, em 1990, que a Fórmula 1 voltou para não sair mais de Interlagos.
A primeira corrida com este novo traçado foi vencida pelo francês Alain Prost. Entretanto, já no ano seguinte, Ayrton Senna fez uma das suas maiores exibições de toda a carreira. Em suma, Ayrton ganhou aquela corrida com apenas uma marcha e com chuva. Ao fim da prova, ele mal tinha forças para levantar a taça no pódio.
Dois anos depois, em 1993, Ayrton Senna ganhou mais uma vez em Interlagos. Desta vez, em circunstâncias mais fáceis. Entretanto, esta será sempre lembrada como a última vitória de Senna em Interlagos.
Já o GP de 1994 foi o último em que Senna correu em Interlagos. Ele viria a falecer no GP de San Marino, meses depois. Entretanto, aquela prova foi vencida por um jovem Michael Schumacher. E quase teve Rubens Barrichello no pódio. Assim, até 1996, mais dois pilotos venceram o GP do Brasil: Michael Schumacher e Damon Hill, respectivamente.
Em 1997, o traçado foi reformulado e encurtado. Assim, passou de 4,325 km para 4,292 km. Contudo, a mudança não durou muito. Já que houveram muitas reclamações do novo traçado por parte dos pilotos. Esta foi a quarta variante do traçado, e a última antes do atual traçado.
Interlagos chega a configuração atual
No ano de 2000, o Autódromo de Interlagos chegava, finalmente, a configuração em que nós estamos acostumados hoje em dia.
E o vencedor da primeira corrida com o traçado atual em Interlagos foi Michael Schumacher. Que também venceu aqui no Brasil em 2003. Entretanto, em 2005, o Grande Prêmio do Brasil decidiu pela primeira vez um título mundial de pilotos. Naquela ocasião, Juan Pablo Montoya venceu a corrida, com Kimi Raikkonen em 2º e Fernando Alonso em 3º. Esta configuração deu o primeiro título mundial para Alonso.
Em 2006, a corrida no Brasil também decidiu o título mundial de pilotos. Quem venceu aquela prova foi o brasileiro Felipe Massa, seguido por Fernando Alonso e Jenson Button. Então, este resultado deu o 2º título mundial para o espanhol da Renault. Esta corrida marcou, também, a despedida de Michael Schumacher das pistas de F1, até 2010.
Reforma de 2007 e tempos atuais
No ano de 2007, o autódromo foi fechado por quatro meses para ser trocado todo o asfalto do circuito, além da construção de mais uma arquibancada na reta dos boxes e alteração da entrada dos boxes. No mesmo ano, mais um título decidido no GP do Brasil. Entretanto, desta vez, quem levou o caneco foi o finlandês Kimi Raikkonen, que inclusive venceu aquela corrida.
Já em 2008, o GP do Brasil poderia dar o primeiro mundial de pilotos para o Brasil desde Ayrton Senna. Assim, este seria de Felipe Massa, que disputava o título com Lewis Hamilton. Entretanto, na penúltima curva do circuito, na última volta, Hamilton assumiu a 5ª posição, o que lhe dava o título independente da posição de Massa.
O título ainda seria decidido pela 5ª e última vez em 2009. Neste ano, um impressionante desempenho da Brawn GP garantiu não só o título de construtores, mas o título de pilotos para seu piloto Jenson Button.
Mais detalhes sobre o Grande Prêmio de São Paulo
- Percurso: 4 309 km (2 677 mi) – Total: 305 909 km (190 083 mi): Em suma, o Grande Prêmio de São Paulo é um das únicas pistas do calendário oficial de 2021 a ser disputado em sentido anti-horário. Além disso, tem uma das curvas mais desafiadoras e empolgantes da Fórmula 1. São essas, as curvas 1, 2 e 3, que formam o “S do Senna“. Por fim, é o circuito de segunda maior altitude do calendário. Já que está a 786 metros acima do nível do mar.
- Famosos incidentes anteriores: Primeiramente, nunca aconteceram grandes incidentes em Interlagos. Entretanto, em 2008, após o fim da corrida, um dos carros da Honda incendiou-se. Além disso, abrangendo também outras competições, o piloto da SuperBike Brasil, Matheus Barbosa, faleceu durante uma prova da categoria no circuito em 2020 após grave acidente.
- Vencedores: Em 47 anos de corridas no Brasil, muitos pilotos já venceram no nosso país. Entretanto, o maior vencedor é, com certeza, Alain Prost, com seis vitórias.
- Volta mas rápida: Valterri Bottas – 1min 10s 540
Tudo sobre o Grande Prêmio do México
Antes de mais nada, neste domingo (14), a partir das 14h (horário de Brasília), acontece o Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 2021, no Autódromo José Carlos Pace, Em São Paulo. Assim, os pilotos chegam ao Brasil com uma disputa ferrenha entre Max Verstappen e Lewis Hamilton pelo título mundial de pilotos. Contudo, quem lidera o campeonato é o holandês com 312.5 pontos, seguido pelo inglês, que tem 293.5 pontos.
Em uma disputa que vem tirando o folego de todo mundo, quem deve levar a melhor em Interlagos é Verstappen. Primeiramente, pois a classificação será em forma de corrida Sprint. E falando em corrida, Verstappen vem sendo superior ao inglês heptacampeão da F1. Entretanto, Hamilton deve marcar a volta mais rápida da corrida. Já que o ponto extra é muito importante para a Mercedes, em relação ao mundial de construtores.
Por fim, Sergio Perez, da Red Bull, deve garantir sua posição no pódio. Já que o mexicano vem tendo excelentes desempenhos nas últimas corridas.
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Onde assistir o Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1?
Em suma, o Grande Prêmio de São Paulo será transmitido pelo canal aberto Band
Quando será a corrida sprint do Grande Prêmio de São Paulo?
A corrida sprint, que define a classificação para a corrida principal, acontecerá no sábado (13), a partir das 16h (horário de Brasília).
Quem lidera o campeonato de pilotos até o Grande Prêmio de São Paulo?
Quem lidera o campeonato mundial de pilotos é o holandês da Red Bull Max Verstappen, com 312.5 pontos.
Terá algum brasileiro correndo no Grande Prêmio de São Paulo?
Em suma, não. Não teremos nenhum representante nesta edição do Grande Prêmio de São Paulo, em Interlagos.
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Foto Destaque: Divulgação/Esportelândia
Jornalista em formação pela Universidade Veiga de Almeida (RJ). Apaixonado pela profissão e por esportes, principalmente Automobilismo e Futebol. Porém, não dispenso nenhum esporte sequer. No que precisar de mim, eu estarei lá. Insta: @jvffreire
