Autódromo de Curitiba: histórias e curiosidades

O Autódromo de Curitiba foi um dos mais tradicionais e modernos do Brasil por muitos anos enquanto esteve ativo. O local foi começou a ser construído no ano de 1965, terminando em 1967.

A principal característica do circuito era o seu formato oval. A saber, o Autódromo de Curitiba não existe mais, seu espaço foi vendido e no seu lugar um centro comercial e unidades residenciais está sendo construído.

Mesmo não sendo mais ativo, essa pista tem muita história, dessa forma, você vai descobrir tudo sobre Autódromo de Curitiba com o Esportelândia.

História do Autódromo de Curitiba

De fato, antes da existência do autódromo, as competições em Curitiba eram improvisadas, dessa forma a BR-116 era um dos locais preferidos dos apaixonados pelo automobilismo.

O circuito começou a ser construído em 1965 e foi entregue somente em 1967. Na época, o local ainda fazia parte da cidade de Curitiba, e foi batizado com o nome da capital.

Em 1992, com a expansão de territórios, surgiu a cidade dos Pinhais, que passou a abrigar o terreno do circuito, que mudou de nome para Autódromo dos Pinhais. O local também já teve um outro nome, Circuito Raul Boesel, uma homenagem ao piloto curitibano.

Em 1995, uma grande reforma e modernização aconteceu no Autódromo de Curitiba, dessa forma, o local tornou-se um dos circuitos mais famosos e modernos do Brasil, abrigando grandes competições como a Stock Car, Fórmula Truck, Copa Turismo e Campeonato de Moto Velocidade.

O local seguiu em atividade até a crise começar na década de 2010. Primeiramente, é preciso ser dito que o autódromo era um empreendimento privado, sendo assim, em 2016, acabou vendido para um grupo de empresários. Porém, acabaram desistindo do negócio, fazendo o circuito ganhar uma curta sobrevida.

Em 2022, o local foi desativado e em seu lugar, um centro comercial e unidades residenciais começaram a ser construídos.

Traçado do Autódromo de Curitiba

O Autódromo de Curitiba possuía uma enorme reta de aproximadamente 980 metros, a extensão do circuito era de 3.695 metros. A pista também oferecia algumas curvas, todas exigindo muita técnica de seus pilotos.

Quais campeonatos o Autódromo de Curitiba recebia?

A partir de sua modernização em 1995, o Autódromo de Curitiba foi lar de inúmeras competições como Fórmula Truck, Copa Turismo, Stock Car, Campeonato Paranaense de Arrancada, Campeonato de Moto Velocidade, entre muitas outros.

A última vez que o Autódromo de Curitiba sediou uma etapa da Stock Car foi em 2021, um ano antes de ter seu fim.

Campeões da Stock Car em Curitiba

Ano	Piloto	Equipe
2021	Ricardo Mauricio Thiago Camilo Rafael Suzuki Átila Abreu	Eurofarma RC Ipiranga Racing Full Time Bassani Shell V-Power
2020	Thiago Camilo Thiago CamiloGabriel Casagrande	Ipiranga Racing Ipiranga RacingR. Mattheis
2018	Felipe Fraga Lucas Di Grasi	Cimed Racing HERO Motorsport
2017	Daniel Serra	Eurofarma RC
2016	Marcos Gomes Felipe Fraga Thiago Camilo	Voxx Racing Cimed Racing Ipiranga-RCM
2015	Daniel Serra Júlio CamposMarcos GomesSérgio JimenezLucas Foresti Max Wilson	Red Bull Prati-DonaduzziVoxx RacingAxalta C2 TeamAMG Motorsport EuroFarma RC
2014	Daniel Serra Ricardo MaurícioDaniel Serra	Red Bull Racing Mattheis Eurofarma RCRed Bull Racing Mattheis
2013	Daniel Serra Átila Abreu	Red Bull Racing Mobil Super Pioneer Racing
2012	Valdeno Brito Átila Abreu	Shell Racing Mobil Super Pioneer Racing
2011	Thiago Camilo	RCM Motorsport
2010	Allam Khodair Diego Nunes	Full Time RC3 Bassani
2009	Valdeno Brito Ricardo Maurício	RCM Motorsport RC Competições
2008	Ricardo Maurício Ricardo Maurício	Medley-WA Mattheis Medley-WA Mattheis
2007	Rodrigo Sperafico Cacá Bueno	Biosintetica/Action Power EuroFarma RC
2006	Antonio Jorge Neto Thiago Camilo	EuroFarma RC Vogel Motorsport
2005	Cacá Bueno Ingo Hoffman	Petrobras Action Power Filipaper-AMG Motorsport
2004	Giuliano Losacco	RC Competições
2003	Ingo Hoffmann	JF Racing
2002	Chico Serra	Texaco WB Motorsports
2001	Chico Serra	WB Motorsports
2000	Paulo Gomes	Spinelli Racing
1999	Chico Serra Chico Serra	WB Motorsports WB Motorsports
1998	Paulo Gomes   Ingo Hoffmann	JF Racing   Action Power Racing
1997	Paulo Gomes	Team Bradesco
1996	Ingo Hoffmann	Action Power Racing
1995	Paulo Gomes	JF Racing
1994	Chico Serra	AKF Motorsporting
1993	Paulo de Tarso	Pons Racing
1992	Ingo Hoffmann Ângelo Giombelli	Castrol Racing
1991	Wilson Fittipaldi JR	Equipe Amico
1990	Adalberto Jardin	Giaffone Motorsport
1989	Fábio Sotto Mayor	Havoline-Texaco
1988	Fábio Sotto Mayor	HGA Castrol Racing
1987	Olímpio Alencar JR	Filadélfia Engineering
1986	Ingo Hoffmann	Team Playlife
1985	Ingo Hoffmann	JF Racing
1984	Fábio Sotto Mayor	Castrol Racing
1983	Ingo Hoffmann	Equipe Johnson
1982	Zeca Giaffone	Giaffone Motorsport
1981	Afonso Giaffone JR	Giaffone Motorsport
1980	Ingo Hoffmann	Equipe Johnson

Com nove conquistas, o lendário Ingo Hoffmann foi o maior vencedor no Autódromo de Curitiba pela Stock Car.

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